상하이시

상하이과학기술혁신센터 최근 5년 주요 성과

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최근 5년 동안 상하이시는 세계적인 영향력 있는 과학기술혁신센터 건설에 박차를 가하였으며, 프레임 구축 및 기반 조성을 통해 실질적인 성과를 거두었다. 상하이시 오청(吳淸) 부시장 말에 따르면 상하이시의 전사회 R&D투자는 GDP의 4%를 차지하며 5년전과 비교하여 0.35%p 상승했다. 인구 1만명당 발명특허 보유량은 47.5건으로 5년 전의 두 배에 이른다. 종합과기진보수준지수는 전국 상위 2위를 유지할 정도로 과학기술의 경제발전에 대한 기여도가 안정적으로 높아졌다. 상세내용은 첨부파일을 참조.

상하이시 과학기술체제 개혁 '25조' - 하편

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중앙정부의 과학기술체제 개혁 배치 요구를 전면적으로 구체화하고 상하이시의 혁신 책원능력을 전면적으로 높이며 지역 혁신생태계를 전반적으로 최적화한다. 국제 최고 표준과 최고 수준을 벤치마킹하고 문제·수요·효과 유도방향을 견지한다. 국제 영향력 있는 과학기술혁신센터를 설립하여 글로벌 신규 학술 구상, 새로운 과학발견, 신기술 발명, 신규 산업방향의 중요한 책원지가 되기 위해 노력한다. 구체적 내용은 첨부파일을 참조. 이미지 링크: https://www.jfdaily.com/news/detail?id=139636

상하이시 과학기술체제 개혁 '25조' - 중편

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중앙정부의 과학기술체제 개혁 배치 요구를 전면적으로 구체화하고 상하이시의 혁신 책원능력을 전면적으로 높이며 지역 혁신생태계를 전반적으로 최적화한다. 국제 최고 표준과 최고 수준을 벤치마킹하고 문제·수요·효과 유도방향을 견지한다. 국제 영향력 있는 과학기술혁신센터를 설립하여 글로벌 신규 학술 구상, 새로운 과학발견, 신기술 발명, 신규 산업방향의 중요한 책원지가 되기 위해 노력한다. 구체적 내용은 첨부파일을 참조. 이미지 링크: https://www.jfdaily.com/news/detail?id=139636

상하이시 과학기술체제 개혁 '25조' - 상편

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중앙정부의 과학기술체제 개혁 배치 요구를 전면적으로 구체화하고 상하이시의 혁신 책원능력을 전면적으로 높이며 지역 혁신생태계를 전반적으로 최적화한다. 국제 최고 표준과 최고 수준을 벤치마킹하고 문제·수요·효과 유도방향을 견지한다. 국제 영향력 있는 과학기술혁신센터를 설립하여 글로벌 신규 학술 구상, 새로운 과학발견, 신기술 발명, 신규 산업방향의 중요한 책원지가 되기 위해 노력한다. 구체적 내용은 첨부파일을 참조. 이미지 링크: https://www.jfdaily.com/news/detail?id=139636

상하이시, 훙차오역에 세계 첫 5G망 구축

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2019년 1월 18일, 차이나모바일 상하이지사는 세계 최초로 훙차오(虹橋)역에 5G 통신망 구축을 가동하여 2019년 9월 5G망의 전반적 커비러지를 완료할 계획이다. 이는 세계 최초로 인구가 밀집된 기차역에 배치한 대규모 5G 실내 네트워크로서 5G 전경 연속적 커버리지가 곧 현실로 될 전망이다. 현재 훙차오역에서 4G 휴대폰으로 화웨이(華為) CPE설비로 전환한 5G모바일 핫스팟(Hot spot)을 통하여 5G기술을 체험할 수 있다. 업계의 예측에 의하면 5G 시대에 70%의 업무는 실내 위주이다. 5G는 광대역, 저지연, 대량 접속 등 특성을 보유하고 있지만 5G 고주파의 저투과성 등 요인으로 5G망의 실내 커버리지는 아주 어렵다. 기차역은 전형적인 여객 밀집 장소이다. 훙차오역의 연간 여객 수송량은 6,000만 명을 초과하고 최고봉시기 일승객 수송량은 33만 명을 초과한다. 훙차오역의 거대 건축, 초고 승객량 및 트래픽량 등 특성은 5G 전경 커버리지의 최적 시범지역이다. 5G는 차세대 모바일 기술일 뿐만 아니라 향후 디지털 세계를 구축하는 핵심 인프라 시설이다. 훙차오역에 구축한 화웨이 5G 실내 디지털 시스템은 세계에서 유일한 상업용 5G 실내 제품으로서 네트워크 최대 속도가 1.2Gbps이다. 이는 크기가 2GB 고화질 영화를 20초 내에 다운로드할 수 있음을 의미한다. 5G 실내 디지털 시스템 응용 정경의 다양화에 따라 미래의 5G 정거장은 대량 승객의 고속 인터넷 접속 요구를 만족시킬 수 있을 뿐만 아니라 4K 고화질 영상통화, 초고화질 다중 채널 비디오 백홀 등 업무를 지원할 수 있다. 5G의 보급으로 기차역의 지능화 수준은 인간의 상상을 초월할 전망이다.

상하이시, 기초연구를 "칼날"에 사용

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상하이시의 기초연구경비의 투입자금 및 성장률은 각각 92.51억 위안과 20%이다. 이에 비해 중국의 기초연구경비와 성장률은 각각 975.5억 위안과 18.5%이다. 2018년 상하이 과기혁신센터지수보고서에 의하면, 2017년 상하이시의 R&D 투입액은 1205.21억 위안으로 전년대비 14.6% 증가하였고 2006~2017년 간 상하이시의 R&D 투입액은 누계 7921억 위안으로 선전시의 약 1.4배에 달하였고 이는 또한 저장성과 맞먹는다. (1) 거대과학시설을 통해 혁신인지도 형성 장장(张江)국가종합과학센터 및 공통기술 연구개발과 전환기능성 플랫폼은 상하이 과학기술혁신센터 건설의 핵심이다. 현재 장장실험실에 의존하여 상하이광원(上海光源), 단백질 인프라, 소프트 x-ray, 하드 x-ray 등 거대과학시설이 완공되었거나 건설 중에 있으며 글로벌 광학과학기술분야에서 규모가 크고, 종류가 다양하며 기능이 강한 대형과학 인프라에 속한다. 국제 인간 표현형 그룹계획 1단계, 상하이뇌과학 및 뇌모방연구센터, 리정다오(李政道)연구소 등 세계 유수의 첨단기초연구에 종사하는 연구소들이 설립되었다. 2018년 8월, 리정다오연구소는 상하이 장장과학성에 착공하였는데 이는 총 건축면적이 5만 6천 평방미터이고 10억 위안을 투자하였으며 2020년 6월까지 완공될 예정이다. 현재 상하이마이크로기술산업연구원, 그래핀산업기술기능플랫폼, 바이오의약산업기술기능플랫폼, 상하이린강(臨港)지능제조연구원, 뇌모방칩 및 chip-on 지능형 시스템 기능플랫폼, 집적회로 산업기능플랫폼의 6대 기능플랫폼을 가동하였는데 상하이시 기초연구 투입 증가를 위한 핵심동력 중 하나이다. (2) 혁신주체 간 연계 메커니즘 구축 기업, 대학, 연구소 등은 지역혁신시스템의 중요한 주체이다. 중국상용항공기(COMAC)는 칭화대학, 상하이교통대, 베이징항공항천대학, 시베이공업대학 등 36개 중국 대학들의 협력을 통해 기술연구개발을 수행하였는데 신기술, 신소재, 신공법을 획기적으로 발전시켰고 5대 분야, 20개 영역의 6000여 개 민용항공기기술을 확보하여 민용항공기기술체계를 갖추었다. 상하이자동차그룹(SAIC)은 신에너지와 스마트 사물인터넷 분야에 많은 연구개발비를 투자하였는데 2015~2017년 R&D 비용은 각각 83.71억 위안, 94.09억 위안, 110.62억 위안으로 중국에서 R&D 투입비용이 가장 많은 차량제조기업으로 성장하였다. 2016년, 상하이시는 경영실적평가이행을 위한 세부규칙을 시행하였는데 국유기업의 R&D투자를 이익으로 간주하는 등 기업의 개방형 혁신활력을 한층 더 불러일으켰다. 또한 상하이시 재정국 등 부처에서 특별 연구비를 사용하여 대학이 과학연구모델을 최적화하도록 추진했고 지역 산업의 핵심기술 수요를 둘러싸고 과학연구를 수행하도록 추진했다. (3) 기초연구 투자에 아직도 성장의 여지가 존재 상하이시의 기초연구 투자는 전체 사회적 R&D 투자의 7.7%에 불과하지만 주요 혁신국가의 경우 이 지표가 10%를 넘는다. 현재 상하이시의 여러 부처는 관련 정책 문서를 연구하고 있고 제도적 메커니즘을 통해 과학연구 자금의 투자구조를 최적화할 예정이다. 상하이시 과학기술위원회에 의하면, 상하이시는 주요 핵심기술의 원천기초연구 분야, 세계 자본 및 과학연구인재 흡수, 교육, 연구 및 혁신 지식의 통합에 중점을 두어 상하이시 과학기술혁신센터를 구축하고 있다.